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Jeder richtige Singlespeed- und Fixiefahrer sollte sich einmal im Leben ein Singlespeed oder Fixie selbst bauen. Mit der richtigen Anleitung, den richtigen Teilen und Werkzeug und ein bisschen Zeit ist das auch gar nicht schwer.

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Stattdessen könnte man einen kleineren Betrag in das alte Bike investieren und nach eigenen Wünschen umbauen. Wenn ein Austausch der Antriebseinheit nötig wäre Ritzel abgenutztso kann man über den Umbau zum Singlespeed nachdenken. Diese Art des Antriebs ist nicht nur wartungsärmer, sondern spart auch im Vergleich zur Naben- oder Kettenschaltung Gewicht. In weitgehend flachen Gegenden wie dem Münchener Stadtgebiet besteht mit der richtigen Übersetzungswahl auch nicht die Gefahr, vor Überlastung vom Rad zu fallen.

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Mit einem Umbaukit für herkömmliche Hinterradnaben mit Freilaufkörper ist es Dir mit wenigen Handgriffen möglich, Dein Bike auf Singlespeed umzurüsten. Du musst zunächst mithilfe eines Kettenwerkzeugs die Kassette vom Freilaufkörper entfernen und kannst dann das Ritzelpaket durch das Singlespeed-Kit und die mitgelieferten Spacer ersetzen. Durch einzelne unterschiedlich breite Spacer lässt sich recht einfach eine gerade Kettenlinie finden. Ist die richtige Position des Ritzels gefunden kann das Singlespeed-Kit auf dem Freilaufkörper wieder verschraubt werden.